Composição: O conjunto geralmente inclui o cilindro mestre, o reservatório de fluido acoplado e o sensor de posição/acionamento.
Construção: Fabricado em materiais de alta resistência (como carcaça metálica ou polímeros de engenharia reforçados) para suportar as altas pressões do sistema hidráulico de embreagem.
Precisão: Projetado para oferecer um acionamento suave e preciso, reduzindo o esforço do motorista no pedal e garantindo o engate correto das marchas.
Integração: Possui conectores específicos para o sistema eletrônico do veículo (via sensor), permitindo que a central do caminhão monitore o status da embreagem.
Este componente é amplamente utilizado em caminhões e cavalos mecânicos de grande porte, especialmente da marca Iveco.
Veículos Principais:
Iveco Trakker (diversas configurações).
Iveco Stralis.
Sistemas de Transmissão: Compatível com caixas de câmbio manuais e automatizadas que utilizam o sistema de assistência hidráulica da Eaton.
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