Características do Produto

A manopla não é apenas um item estético; ela contém a placa eletrônica e os sensores que comunicam ao módulo da transmissão qual marcha ou modo de condução o motorista selecionou.

• Material: Fabricada em polímero (ABS) de alta resistência com acabamento ergonômico em preto e cinza.

• Conectividade: Possui um chicote interno com conector específico (geralmente o padrão "conector verde") para comunicação direta com o sistema do caminhão.

• Funcionalidades Integradas:

  • Botão Lateral de Troca: Permite a mudança manual de marchas (+/-) quando o modo manual está ativo.

  • Gatilho de Seleção: Trava de segurança para alternar entre Neutro (N), Drive (D), Ré (R) e Manual (M).

  • Botão de Performance (E/P): Alterna entre o modo Econômico e o modo Power (Potência).

  • Função de Emergência (Botão L): Dependendo da versão, permite acionar o modo de emergência ("Limp Home") para deslocar o veículo em caso de falhas eletrônicas parciais.

• Durabilidade: Projetada para suportar ciclos contínuos de operação em transporte pesado e vibrações constantes da cabine.

Aplicações Principais

Esta manopla é amplamente utilizada em veículos pesados e ônibus da Volvo equipados com a caixa de câmbio I-Shift.

Caminhões

• Volvo FH: Modelos FH12, FH13 e FH16 (especialmente versões até 2014/2015, dependendo da geração do câmbio).

• Volvo FM: Utilizada em toda a linha FM de transporte regional e construção.

• Volvo FMX: Linha vocacional para mineração e fora de estrada.

• Volvo NH: Modelos com cabine recuada.

Ônibus (Chassis)

• Série B: Modelos B9R, B12R, B13R e B11R que utilizam a transmissão automatizada.

Referências de Conversão (Códigos Originais)

Para confirmar a compatibilidade, este item costuma substituir ou ser equivalente aos seguintes códigos originais Volvo:

• 21456377

• 21073025

• 21937969

• 22583045