Válvula Secadora de Ar ou Secador de Ar (também relacionada à Unidade de Processamento de Ar - APU).

🛠️ Características Principais do Produto

• Tipo de Produto: Válvula Secadora de Ar / Secador de Ar (Tipo LA83, conforme alguns materiais da Knorr-Bremse).

• Função Primária: Remover a umidade e impurezas do ar comprimido que é fornecido para o sistema de freio e outros componentes pneumáticos do veículo. Isso é crucial, pois a umidade pode causar corrosão, congelamento (em baixas temperaturas) e desgaste prematuro, comprometendo o desempenho da frenagem e a vida útil do sistema.

• Fabricante: Knorr-Bremse (líder mundial em sistemas de freios para veículos comerciais e ferroviários).

• Especificações Técnicas (Exemplos Comuns):

  • Pressão de Corte (Cut-out): Geralmente em torno de 10 bar.

  • Volume de Regeneração: Aproximadamente 26 litros.

  • Roscas (Pórticos): Podem variar, mas são frequentemente indicadas como:

    • Pórtico 11 (Entrada de Ar do Compressor): M22 X 1.5

    • Pórtico 12 (Saída de Ar Seco): M22 X 1.5

    • Pórtico 4: M16 X 1.5

    • Pórtico 24: Ng12

  • Faixa de Comutação: Em torno de 1 bar (relacionado à faixa de pressão operacional).

🚛 Aplicações Típicas

O secador de ar Knorr-Bremse K125104 é comumente aplicado em veículos comerciais, especialmente em modelos da Mercedes-Benz (MBB):

• Caminhões e Ônibus: É citado especificamente para o modelo Mercedes-Benz LO 916.

• Também pode ser encontrado em outras plataformas de ônibus e caminhões da Mercedes-Benz que utilizam o sistema de ar comprimido Knorr, como as famílias O 500 (Euro 5), OF1219, OF1519, OF1721, OF1724, OF1730, OH1519, dependendo da configuração e ano de fabricação.