A válvula solenoide com a referência SPBR/AF/088/24V (Código Original/Cross-Reference Scania: 1376794 ou 1078316 / 1078318) é um componente eletropneumático amplamente utilizado na linha pesada. Abaixo estão as principais características técnicas e aplicações do produto:
Tipo de Válvula: Válvula Solenoide de 3/2 vias (3 pórticos / 2 posições de fluxo). Isso significa que ela gerencia a entrada de ar pressurizado, a saída para o atuador e o escape do ar residual.
Tensão de Operação: 24V (Tensão padrão para sistemas elétricos de caminhões e ônibus comerciais).
Atuação: Eletropneumática (acionada por sinal elétrico enviado pelo módulo do veículo para liberar ou cortar o fluxo de ar comprimido).
Conexões pneumáticas: Geralmente possui roscas de tamanho padrão para a linha pneumática Scania/Volvo (frequentemente rosca M12x1,5).
Robustez: Construída para suportar vibrações severas, variações térmicas no chassi e contaminação por umidade do sistema pneumático.
Esta peça é aplicada prioritariamente no sistema pneumático de transmissão e do chassi de veículos pesados. Suas funções mais comuns incluem:
Bloqueio do Diferencial: Acionamento pneumático do bloqueio do diferencial do eixo traseiro para melhor tração em terrenos escorregadios.
Acionamento da Reduzida (Splitter/Range): Controle pneumático da mudança de caixas (alta/baixa ou reduzida) na transmissão manual ou automatizada.
Controle do Sistema de Escape / Freio Motor: Em algumas configurações, atua na liberação de ar para os cilindros do freio motor.
Outros Acionamentos Auxiliares: Tomadas de força (PTO) ou acionamentos suspensos que demandam gerenciamento via sinal de 24V.
Scania: Caminhões da Série 4 (como os clássicos 114, 124) e Série P, G, R, T (gerações 4 e 5). Também aplicada em chassis de ônibus (Série K).
Volvo: Intercambiável ou aplicável em sistemas correlatos de caminhões das linhas Volvo FH12, FH13, FM e VM.
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