A válvula solenoide Norgren / Parker SPBR/AF/094/12V (referência comercial 7600-358TH) é um componente eletropneumático robusto amplamente utilizado na linha de veículos pesados e em automações industriais de pequeno porte.

Abaixo estão detalhadas as características técnicas do produto e suas principais aplicações:

Características Técnicas do Produto

• Função Pneumática: Válvula 3/2 vias (3 portas e 2 posições). Isso significa que ela possui uma entrada de pressão, uma saída de utilização e uma via de exaustão para descarregar o ar comprimido.

• Tensão de Operação (Voltagem): 12V CC (Corrente Contínua).

• Pressão de Trabalho: Normalmente opera na faixa de 0 a 10 bar (ou até 145 PSI), adequada para sistemas pneumáticos veiculares standard.

• Temperatura de Trabalho: Suporta variações térmicas ambientes e do motor de -15°C a +55°C.

• Tipo de Fluido: Ar comprimido filtrado (lubrificado ou não).

• Conexões de Entrada/Saída: Geralmente com rosca M16 ou 1/8" NPT/G dependendo do tipo de niple adaptador/encaixe acoplado.

• Tipo de Acionamento: Elétrico via solenoide com retorno por mola mecânica.

• Intercambialidade: É uma válvula com códigos cruzados comuns no mercado automotivo de pesados, equivalente a modelos da Parker Racor, Norgren e códigos originais Mercedes-Benz (ex: 3888978136, A3888978136).

Principais Aplicações

A aplicação principal deste modelo específico (em versão 12V) está concentrada no sistema pneumático de caminhões, ônibus e micro-ônibus de médio porte que utilizam sistema elétrico de 12 Volts, além de algumas automações de utilitários e máquinas agrícolas.

1. Acionamento do Freio Motor: É a aplicação mais comum. A válvula recebe o sinal elétrico (ao pisar no pedal ou acionar o botão no painel) e direciona o ar comprimido para o cilindro pneumático que fecha a borboleta do escapamento, auxiliando na frenagem do veículo.

2. Sistema de Parada do Motor (Estrangulador): Utilizada para cortar a alimentação de combustível ou estrangular a admissão de ar em motores a diesel antigos/médios através de um atuador pneumático, realizando o desligamento seguro do veículo.

3. Acionamento de Buzinas Pneumáticas: Pode ser usada para controlar a passagem de ar para buzinas a ar em sistemas de 12V.

4. Bloqueio de Diferencial / Tração: Em caminhões menores ou jipes adaptados com sistemas de ar, atua no engate e desengate pneumático do bloqueio de diferencial.

5. Compatibilidade Veicular Comum:

   • Mercedes-Benz: Caminhões e micro-ônibus mais antigos ou de menor porte (como as linhas MB 709, 1214, 1418, 1618, 2318 e Micro-ônibus LO 812 / LO 814).

   • Nota: Veículos pesados de grande porte costumam usar a versão de 24V (geralmente com final "TF" ou "093" no código), certifique-se de que a rede elétrica do seu veículo é de 12V antes da instalação.